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德国巴斯夫公司研发出一种制氢新方法

2014-1-9 14:13:38      点击:

      日前,德国巴斯夫(BASF)公司研发出一种更环保的制氢方法,并使用自制的催化剂,让获得的氢气同二氧化碳结合,以制造化学品和燃料。新方法不仅能获得更纯净的氢气,也有助于减少二氧化碳的排放以及促进燃料电池汽车的发展。

    在传统的制氢过程中,人们一般让天然气的主要成分甲烷同氧气或水发生反应,生成氢气和二氧化碳。人们很早就知道,不引入氧气(避免生成二氧化碳)也可以制造出氢气。在温度足够高时,甲烷会生成氢和固体碳(可用于钢铁制造等工业领域),但人们一直无法证明这一过程经济可行。

    部分原因在于,获得高温需要很多能源,而生产这些能源也会排放出大量二氧化碳。巴斯夫公司发现了一种更好的方法来循环利用系统中的热,从而大大减少了对能源的需求。该公司项目协调员安德烈亚斯·博德表示:“这一制氢过程具有成本优势,也减少了二氧化碳的排放。”

    氢动力汽车被认为是比天然气动力汽车更环保的选择,但它也有问题:人们一般使用化石燃料天然气来制造氢气,而这一过程会释放出大量二氧化碳。

    现在巴斯夫公司表示,他们或许找到了解决办法。该公司正在研发的一个过程能将二氧化碳排放减少一半,这会使氢燃料电池汽车在很多地方比电动汽车更环保(电动汽车会涉及电力如何生产的问题)。最新过程除了能为燃料电池汽车提供更环保的氢外,也会让包括需要使用大量氢的炼油过程在内的很多工业过程受益。

    更环保的制氢方法有望重新点燃人们对燃料电池汽车的兴趣。很多汽车制造商已经计划最早于2015年开始出售燃料电池汽车。

    巴斯夫公司将同德国蒂森克虏伯钢铁公司携手合作,以便将这一过程中产生的碳用于钢铁制造中。

    同时,巴斯夫公司正在创建一家示范工厂以演示这一技术。这一技术是一个项目的一部分(德国政府向该项目提供了3000万美元资助)。该项目的第二部分为,借助巴斯夫公司研发的催化剂,让生成的氢同二氧化碳结合生成合成气(一氧化碳和氢的混合物),以制造甲烷、其他化学品和燃料。尽管这一基本反应很早前就为人所知,但巴斯夫公司认为,其催化剂使它变得经济可行。博德表示:“这真的是一个突破。”